在不同的車主手中，車的壽命也不盡相同。同樣的車，有些人能開15年，但有些人開了5年就出現各種問題了。這絕對不僅僅是保養問題，關鍵在于日常的用車習慣！相比保養的重要性，日常的用車習慣是千萬不能小看的哦。以下這些“壞”習慣你有嗎？
1、把車停在不平整的路面上
當今社會，尤其是在城市中，停車位絕對是個奢侈品！臨時停車位的價格那更是高的離譜！因此，很多車主為了省錢，就把車子停到了陡峭的地方！坡地，馬路牙子，還有的車主將一側的車輪停在馬路牙子上面。這樣對于愛車的損傷是很大的，長此以往，車輛長期處于不平衡狀態會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴重的程度甚至會影響到正常開關車門。
2、高擋低速行駛
這個問題多發生在手擋車的身上，很多車主習慣把擋位提高，甚至不到1500轉就換擋了！然后高擋低速的這么行駛著，省去了換擋的環節！這樣下去呢，對車子是有點不利的！這樣會使車輛產生大量的積碳，油耗會增加，動力在不知不覺間有所下降！一般來說，到2000轉，甚至在稍微高一點，就可以換擋了！千萬不要過早！
3、熄火后使用電子設備
汽車搭載的是一個12v的蓄電池，電能是依靠行車過程中不斷充電來維持的！但是車輛熄火后，并不在充電。長期下去，電瓶就會沒電，導致車輛無法啟動的后果！車友們要謹記，除了不在停車時使用電子設備以外，大燈等耗電物件要記得及時關掉！這樣才能保證車輛有充足的電量！
4、原地打輪，打滿方向
新手非常容易犯的錯誤就是原地打輪，并且把方向打滿！一個個地說吧。首先，原地打輪會磨損輪胎，時間久了，輪胎就會被磨平，換輪胎的時間就要提前！
再來說說原地打輪，原地打輪時，液壓助力泵將承受比正常狀態下高出數倍的負荷。長時間下去就會壞掉！助力泵壽命減少，嚴重的可能會在短時間內燒毀。
正確的打輪方法是：待車輛移動后再打輪，隨著車速，判斷打輪的力度！
5、單側輪過減速帶
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1、把車停在不平整的路面上
當今社會，尤其是在城市中，停車位絕對是個奢侈品！臨時停車位的價格那更是高的離譜！因此，很多車主為了省錢，就把車子停到了陡峭的地方！坡地，馬路牙子，還有的車主將一側的車輪停在馬路牙子上面。這樣對于愛車的損傷是很大的，長此以往，車輛長期處于不平衡狀態會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴重的程度甚至會影響到正常開關車門。
再來說說原地打輪，原地打輪時，液壓助力泵將承受比正常狀態下高出數倍的負荷。長時間下去就會壞掉！助力泵壽命減少，嚴重的可能會在短時間內燒毀。
正確的打輪方法是：待車輛移動后再打輪，隨著車速，判斷打輪的力度！
有些車主過減速帶的時候，習慣躲著，如果躲，那就索性都躲開！如果只躲開了一側的輪胎，那便是極其不好的，它非常傷車的！看似是減少了減速帶對于輪胎的沖擊，但實際上并不是這樣的。由于受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統并影響車輪定位角。因此，不要投機取巧~！直接過去并不會對車造成那么大的影響！
