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寶馬2系升級(jí)AP Racing+ENDLESS案例

作者:廣州賽驅(qū) 來(lái)源: 時(shí)間:2019-07-22 10:16:40 瀏覽次數(shù):

更低油耗,更多駕駛樂(lè)趣。這就是BMW高效動(dòng)力策略(BMWEfficientDynamics)的核心。它涵蓋了涉及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能量管理和車輛概念的創(chuàng)新技術(shù)組件,降低了耗油量和二氧化碳排放量,同時(shí)提升了動(dòng)態(tài)性和駕駛樂(lè)趣。這一策略在每一款BMW中均作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,無(wú)疑也包括BMW 2系。寶馬公司歷來(lái)以重視技術(shù)革新而聞名,不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),寶馬公司十分重視安全和環(huán)保問(wèn)題,寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST(整體式道路安全系統(tǒng))為公司贏得聲譽(yù),這也受廣大車友愛(ài)戴。

今天來(lái)介紹的是一臺(tái)寶馬2系的改裝升級(jí)!
升級(jí)系統(tǒng):剎車
升級(jí)品牌:AP Racing+ENDLESS

【改裝配置】

&前六CP9660+后四CP9441卡鉗
&前后AP弧線蝶
&前后ENDLESS剎車皮
&GOODRIDGE鋼吼
&訂制航空鋁合頭橋位

靈活、個(gè)性、精準(zhǔn)。BMW 2系的操控性能融合了澎湃動(dòng)力以及更為準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)與控制。這主要得益于動(dòng)感十足的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起步控制功能、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和50:50車橋負(fù)載分配。就是這么富有操控的一臺(tái)車,讓車友為之愛(ài)戴,在升級(jí)競(jìng)技款的卡鉗后,可以更好的去體驗(yàn)更好的操控,俗話說(shuō)的好:跑的快也要?jiǎng)x得快!


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