日前，在中國大學(xué)生方程式汽車大賽（Formula Student China，簡稱FSC）上載譽而歸的武漢理工大學(xué)WUT車隊隊員們接受了一次不凡的課外教育，受東風(fēng)Honda邀請參觀工廠，并試乘了東風(fēng)Honda旗下最新的時尚轎車JADE（杰德），通過近距離的了解汽車制造流程和先進理念，未來的汽車工程師們再一次感受到了東風(fēng)Honda的活力與挑戰(zhàn)，并紛紛表示希望能夠在未來親手打造出更具創(chuàng)新內(nèi)涵的先進車型。

       一位隊員向記者表示，這是他第一次參觀汽車工廠，看到一輛輛嶄新的汽車從流水線上生產(chǎn)出來，有一種神奇的感覺。同時，他也了解到了東風(fēng)Honda在汽車研發(fā)和制造領(lǐng)域的積極探索和卓出成績，結(jié)合對FUNTEC技術(shù)的理解，更希望成為一名頂尖的汽車設(shè)計師。
      他提到的FUNTEC技術(shù)是Honda最新的技術(shù)成果，JADE（杰德）正是基于此而誕生的高品質(zhì)轎車，在環(huán)保、安全、舒適等方面體現(xiàn)出了超出同級的領(lǐng)先實力。而為了讓武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)生能夠更加深刻的理解這種先進內(nèi)涵，東風(fēng)Honda還特意邀請了研究開發(fā)中心所長擔(dān)任講師，為450名汽車工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生進行了專題技術(shù)講座，詳細闡述了FUNTEC的內(nèi)涵。而將先進汽車制造理念與未來汽車專業(yè)人才培養(yǎng)相結(jié)合，東風(fēng)Honda又一次敢為人先，為行業(yè)做出表率。

      此外，東風(fēng)Honda還為武漢理工大學(xué)創(chuàng)造實踐機會，連續(xù)四年助武漢理工大學(xué)WUT車隊參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽（Formula Student China，簡稱FSC）就是一個最佳的力證，通過與眾多中國汽車界的“明日之星”同場PK，一方面可以積累自信，增長見識，另一方面則可以學(xué)以致用，將自己對汽車制造的理解付諸實踐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)增添更多活力和創(chuàng)新。

       東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理水野泰秀先生對與武漢理工大學(xué)的多次合作表達了深切展望，他希望通過賽事贊助、技術(shù)講座、參觀工廠、實車試乘等多種形式，為學(xué)生積累社會經(jīng)驗提供更多機會，加深大家對東風(fēng)Honda的了解。據(jù)了解，十年以來，武漢理工大學(xué)已有超過200位畢業(yè)生進入東風(fēng)Honda并在其29個科室發(fā)揮中堅力量，其中不少人已經(jīng)承擔(dān)起公司相關(guān)管理工作，校企合作讓雙方獲益匪淺。

      而更多的回報反應(yīng)在精神層面，也許是被大學(xué)生的激情和朝氣所感染，東風(fēng)Honda始終致力于打造更具活力與挑戰(zhàn)的汽車企業(yè)。今年2013年CTCC中國房車錦標(biāo)賽中，在企業(yè)內(nèi)部員工自主運營車隊東風(fēng)Honda Racing Team（DHRT）的輔助下，首站出擊即斬獲第六名的佳績，最終在總決賽中順利挺進前十。值得一提的是，作為唯一以搭載自然吸氣發(fā)動機賽車參賽的廠家，東風(fēng)Honda不僅將“挑戰(zhàn)精神”充分演繹，而且也贏得了業(yè)內(nèi)外人士的一致認可和尊重。

       不知不覺，東風(fēng)Honda已經(jīng)走過了十個春秋，憑借不服輸、不畏難的挑戰(zhàn)精神，東風(fēng)Honda也成功確立了屬于自己的行業(yè)地位，包括城市SUV創(chuàng)領(lǐng)者CR-V、中級車代表CIVIC（思域）和入門級家轎標(biāo)桿CIIMO（思銘）、中高級運動型轎車SPIRIOR（思鉑睿）、高端時尚MPV ELYSION（艾力紳）等多款車型在內(nèi)，均實現(xiàn)了口碑、業(yè)績雙豐收。尤其值得一提的是，依托FUNTEC技術(shù)誕生的新概念轎車JADE（杰德），無論在研發(fā)理念還是產(chǎn)品力方面都堪稱經(jīng)典，9月6日上市迄今銷量已超過18,000臺，日漸成為80后意識人群首選的時尚車型。

      校企合作，為東風(fēng)Honda增添朝氣和活力，而奉行“挑戰(zhàn)精神”也將為企業(yè)未來注入更多成功基因。未來屬于年輕人，自然也屬于有年輕之心的東風(fēng)Honda。